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      烟台大学机电汽车工程学院

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      学校简介

      学院简介

      概况

      烟台大学机电汽车工程学院始建于 1984 年,其前身为烟台大学机械系,该系由“清华大学精密仪器与机械学系”对口援建。学院设有机械制造及其自动化硕士学位点、农业机械化领域和机械工程领域专业硕士学位点;学院还设有械设计制造及其自动化、测控技术与仪器和车辆工程三个本科专业。机械制造及其自动化学科为“十一五”山东省重点学科,“先进制造与控制技术”重点实验室为“十二五”山东省高校重点实验室,机械设计制造及其自动化专业为学校特色专业。

      院系设置

      学院设有机械制造系、车辆工程系、测控技术与仪器系、工程技术及理论系四个教学系,四个教学系中拥有汽车实验室、机制工艺实验室、力学实验室、公差实验室、机械零件实验室、机械设计实验室、液压传动实验室、金相实验室、热处理实验室、硬度实验室、微细特种加工实验室、多媒体网络教室等。烟台大学先进制造技术( UG )研究所、山东省计算机集成制造系统技术( CIMS )培训中心、 CAD/CAM 研究室及校级重点实验室—先进制造与控制实验室。

      结合胶东半岛制造业基地建设的需要,特别是高等教育发展趋势的预测分析,确立了学院未来5-10年间的学院定位与发展目标。

      学院定位

      以本科教育为主、大力发展硕士研究生教育,力争举办博士研究生教育;加强科学研究、逐步形成若干个优势明显、特色鲜明的学科或研究方向;优势学科、研究方向处于省内先进水平的教学研究型学院。

      发展目标

      根据学校的发展需要,在未来5-10年间,以学科发展为主线,以人才培养为中心,努力提升科研水平,使机电学院成为特色鲜明,为我校主干学科提供必要支撑,在山东有重要影响,在国内同类学科有知名度,整体达到国内先进水平,教学科研并重的二级学院。

      师资力量

      学院一直重视师资队伍建设,注重人才引进,形成了以中国工程院院士温俊峰教授为学科带头人的强大的师资队伍。目前有专任教师51人,其中院士1人、教授5人、副教授26人,高级实验师3人,讲师9人,40岁以下教师全部具有硕士、博士学位,20人具有博士学位,师资力量强,教师队伍结构合理。学院还聘请了多名国内外机电领域的知名专家学者担任我院的兼职教授。

      机电汽车工程学院牢固确立教学工作的中心地位,坚持人才培养质量是专业生命线的观念,自觉遵循教育规律,强化对教学工作的管理,多年来一直坚持课程改革,狠抓教学质量,下大力气进行优秀课和精品课建设。在教学中,结合专业特点和教学内容,灵活使用多种教学方法,广泛采用现代教育技术,注重对学生知识运用能力的培养与考察,激发学生的科学思维能力和创新精神。在课程设置方面,严格遵循教育部教学指导委员会的基本要求,同时结合学校和地方特色,对课程体系进行整体优化,大量开设具有先进性、应用性的课程,充分调动学生的学习积极性,取得了显著成效。教学管理中,建立健全领导听课、督导评价和青年教师培养制度,不断完善课程评价体系,严把质量关,使各门课程的教学效果稳步提高。在优秀课和精品课建设中取得了优异成绩,《工程图学》和《工程力学》两门课程荣获省级精品课程,《机械原理与设计》被评为校精品课程,《机械制造基础》和《液压与气压传动》两门课被评为校级优秀课程。

      学院领导

      党总支书记 张仕祯

      院长 陈义保

      党总支副书记 徐海滨

      副院长 李宝顺

      副院长 马国淸

      发展成就

      学院从学科特点出发,特别重视实践教学环节。学院下设机械基础、机制工艺、机械设计等十余个专业实验室,完全满足各门课程的实验要求,实验开出率达到100%。在学校的支持下,又投资四百多万元,增加了多台加工中心、数控车床、电火花加工机床等大型仪器设备,大大增强了现代加工技术的教学能力。

      我院与上海通用东岳汽车有限公司、烟台环球机床附件集团有限公司、烟台宇信科技有限公司、天润曲轴股份有限公司、威力工具集团公司、山东莱动内燃机有限公司、山东上汽汽车变速器有限公司等大中型企业开展合作,建立教学实习基地,安排学生到生产第一线参观学习。通过在生产现场的实践教学,使学生开阔了眼界,了解了先进的生产工艺和管理理念,进一步加深了对理论知识的理解,也为毕业后从事专业工作打下了良好的基础。

      在认真做好教学工作的同时,学院一直鼓励广大教师从事科研工作,学院也将教师的科研水平与岗位津贴等各种奖励紧密挂钩,激发教师从事科研的积极性,提高教师的科研水平。共争取国家级科研项目3项,山东省科技厅研究项目8项,烟台市科技局项目3项。年科研经费大幅增长;在国内外核心期刊上发表论文近200篇,SCI和EI论文比例呈逐年上升的态势,达到了年平均20篇左右的良好水平;无论从争取到的科研经费总量还是发表在核心期刊上的学术论文质量方面均取得很大的成绩。此外,学院教师还撰写了各类学术专著十余部。获得山东省自然科学奖一项,山东省科技进步奖两项,其他厅局级奖励8项,并获得多项专利和通过鉴定的科研成果。经过二十多年的发展和积累,学院在教学和科研等方面都取得了显著的成绩,也逐步凝练出自己的特色。在微细特种加工技术、机械优化设计、CAD/CAM/CAE、汽车焊装夹具设计、制造业信息化、数字化流量计量等方面取得了卓越的成果。

      学院广泛开展与国内外大专院校、特别是日本、韩国院校的学术交流、师资交流、友好往来,先后派遣近 30 名毕业生去日本学习,选派了三位教师到国外进行学术交流和进修,经常邀请国内外专家、教授来院讲学。

      机电汽车工程学院紧跟时代步伐,坚持以人为本,贯彻科学发展观,逐步形成并确立了独特的学生工作新模式,即:按照“引导思想,规范行为,培养习惯,营造氛围”的工作定位和“帮助学生端正思维方式,树立科学观点,强健身心素质,掌握专业理论和基本技能,强化组织性、增强纪律性,培养优良作风、养成优良习惯”的工作目标,以“思想教育要系统化、序列化,日常管理要条理化、规范化,课外活动要社团化、社区化”的整体思路来推进学生工作。学生科技创新能力的培养是学生工作的重要组成部分,学院积极创造条件鼓励支持教师指导学生进行科技创新活动。2008年我院参加“全国大学生机械创新设计大赛”,获得全国一等奖一项,二等奖一项;2009年参加“全国大学生先进图形技能与创新大赛”,获得全国团体二等奖,全国单项一等奖五项,全国个人全能二等奖一项;2009年参加“全国三维数字化设计大赛”,获得全国二等奖一项,山东省赛区特等奖一项,二等奖二项,三等奖二项;近三年我院参加“山东省大学生机电产品创新设计竞赛”,共取得一等奖5项,二等奖5项,三等奖8项的好成绩。通过参加各种竞赛,同学们进一步巩固了专业知识,加强了学生的团队意识,提高了学生的实践技能和创新能力。

      重视社团组织指导。学院现有6个学生社团,拥有成员近400名。社团活动丰富了大学生课余文化生活,创造了学习生活特色。汽车协会已连续举办了七届汽车文化节,一届比一届丰富又有影响力;科技协会在老师指导下组织参加各种大学生科技创新大赛,都获得骄人的成绩;团委、学生会的干部牵头组织或参与学院的教育活动,已成为一支不可或缺的骨干力量,使学习生活丰富多彩。

      山东半岛蓝色经济区的开发和半岛制造业基地的建设,也为烟台大学机电汽车工程学院的腾飞提供了新的契机。在未来的几年,我们将继续坚持教学改革,坚持以培养适应社会发展的现代化人才为目标,坚持教学与科研并重的发展方向,努力适应地方经济特色,培养更多优秀的专业人才,为发展地方经济做出更大贡献。

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